Super 滾珠襯套軸承 | 超級滾珠襯套軸承 | Super Ball Bushing Bearings
20多年以來，Super Ball Bushing軸承一直都是自校準直線軸承的工業(yè)標準。 這個軸承的負載能力為傳統(tǒng)直線軸承的3倍，其運行壽命更是傳統(tǒng)直線軸承的27倍。 除了負載能力明顯增強，Super 滾珠襯套軸承還有自校準、重量輕等特點，而且其低摩擦系數(shù)可調。滾珠軸承可以實現(xiàn)對高摩擦普通軸承的快速、簡單替換。 在重要的高速應用中，防水，高分子承托和外套筒可以減小慣性和噪聲?？商峁┓忾]、可調整和開放型超級智能滾珠襯套軸枕塊，單個或成對形式均有。獨創(chuàng)的自校準精密防摩擦直線軸承負載能力高達14700 N，速度可達3 米/秒。
● 單滾珠標準槽的負載能力為普通直線軸承的3倍。
● 齒冠浮動軸承盤在樞軸上轉動± .5°來保證精確滾珠軸承的平滑進入和退出。
● 抗磨損，低摩擦高分子外殼減小慣性和運行噪聲水平
● 北美最大的安裝基座
● 自校準能力達0.5度，可補償基礎平面或托架加工誤差。
● 環(huán)形軌道RoundRail(*)優(yōu)勢與通用自校準性能結合在一起，消除了直線導向裝置通常要求的降低額定值因素的需要。
● 運行速度可達10 ft/s，同時不降低負載能力。
● 重量輕，抗磨損，工程聚合物保持器和外套筒降低慣性和噪音。
● 完全浮動的支承板。當安裝在可調整外罩里時，超級滾珠襯套軸承可被調整為特定的直徑配合，以完成精確并且可重復的運動。
● 恒定摩擦系數(shù)僅為0.001。
● 當替代了高摩擦普通軸承時，可采用更小、更便宜的驅動器、電機、皮帶、聯(lián)接裝置、齒輪和滾珠絲杠。
● 用于末端支承應用場合的封閉型結構和用于連續(xù)支承應用場合的開放型結構。
● 現(xiàn)成可直接安裝軸枕塊連帶雙作用密封和潤滑入口，安裝與停機時間最小化。
● 齒冠浮動軸承盤在樞軸上轉動± .5°來保證精確滾珠軸承的平滑進入和退出。
● 抗磨損，低摩擦高分子外殼減小慣性和運行噪聲水平
● 北美最大的安裝基座
● 自校準能力達0.5度，可補償基礎平面或托架加工誤差。
● 環(huán)形軌道RoundRail(*)優(yōu)勢與通用自校準性能結合在一起，消除了直線導向裝置通常要求的降低額定值因素的需要。
● 運行速度可達10 ft/s，同時不降低負載能力。
● 重量輕，抗磨損，工程聚合物保持器和外套筒降低慣性和噪音。
● 完全浮動的支承板。當安裝在可調整外罩里時，超級滾珠襯套軸承可被調整為特定的直徑配合，以完成精確并且可重復的運動。
● 恒定摩擦系數(shù)僅為0.001。
● 當替代了高摩擦普通軸承時，可采用更小、更便宜的驅動器、電機、皮帶、聯(lián)接裝置、齒輪和滾珠絲杠。
● 用于末端支承應用場合的封閉型結構和用于連續(xù)支承應用場合的開放型結構。
● 現(xiàn)成可直接安裝軸枕塊連帶雙作用密封和潤滑入口，安裝與停機時間最小化。